DL1000 V-STROM
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| Motor |
4 tempos, bicilindro v-twin 90º com 8 válvulas, dohc, refrigeração líquida |
| Cilindrada |
996 cc |
| Diâmetro e curso |
98,0 mm x 66,0 mm |
| Taxa de compressão |
11,3 :1 |
| Transmissão |
6 velocidades |
| Sistema de transmissão |
Corrente |
| Sistema de lubrificação |
Cárter úmido |
| Alimentação |
Injeção eletrônica |
| Ignição tipo |
Eletrônica digital |
| Sistema de partida |
Elétrico |
| Comprimento total |
2.295 mm |
| Largura total |
910 mm |
| Altura total |
1.395 mm |
| Distãncia entre eixos |
1.535 mm |
| Distância do solo |
165 mm |
| Altura do assento |
840 mm |
| Peso seco |
208 kg |
| Suspensão dianteira |
Telescópica de amortecimento hidráulico, pré carga da mola ajustável |
| Suspensão traseira |
Balança de monoamortecimento hidráulico tipo "link" com ajustador remoto manual |
| Freio dianteiro |
Duplo disco ventilado e flutuante, com acionamento hidráulico, mordido por pinças deslizantes de 2 pistões |
| Freio traseiro |
Disco simples ventilado de acionamento hidráulico, mordido por pinça de 2 pistões opostos |
| Pneu dianteiro |
110/80 R19M/c 59H sem câmara |
| Pneu traseiro |
150/70 R17M/c 69H sem câmara |
| Tanque de combustível |
22 litros |
| Óleo do motor |
2,9 litros (com troca do filtro) |
| Potência máxima |
98hp a 7.600 rpm |
| Torque máximo |
10,3 kgf.m á 6.400 rpm |
| Cores |
cinza, preta e azul |
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